升降機在日常使用中，麵對液壓泵（bèng）油缸漏油、密封圈磨損、液壓（yā）泵壓力偏低這（zhè）些請況，都是導致液壓泵磨損的前提。針對這樣的問題對液壓泵進行了一係列改（gǎi）進，效果（guǒ）又是怎麽樣呢？

 

  1.改（gǎi）進升降平台液壓係統設計。經過多次論證，後（hòu）采用先進的（de）優先閥與負荷傳感（gǎn）全液壓轉向器形式。新係統（tǒng）能夠按照轉向要求，優先（xiān）向其分配流量，無論（lùn）負載（zǎi）大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩餘部分可全（quán）部供給工（gōng）作裝置回路使用（yòng），從（cóng）而消除了由於轉向回路供油過多而造成功率損失，提高（gāo）了係統效率，降低（dī）了（le）電動液壓升降平台液壓泵的工作壓力。

 

  2.優化設計動（dòng）臂油缸和液壓泵（bèng）造型，降低升降平台係統工作壓力。通過優化計算，動臂油缸采用標準係列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，係統調定壓力為（wéi）14MPa，滿足（zú）了動（dòng）臂油缸舉升力（lì）和速度要求。

 

  3.升降平台泵站在使用過程中還應注意裝載（zǎi）機的正（zhèng）確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持（chí）液壓油的清潔度，加（jiā）強日常檢查和（hé）維（wéi）護。