用更好（hǎo）的方（fāng）法教科學的產品設（shè）計理念-為教育工作者帶來良好的教學過程體驗		萬有引力常數測量（liàng）實（shí）驗引入課堂

www.91n.com儀器自創辦之日起，就（jiù）致力於將全球先進的教（jiāo）學儀器引入中國（guó），旨在通過教學儀器帶入教學理念，幫助中國學生在國內就（jiù）可以享有與國外學生同步的學習工具及教材。我們的（de）主要方向包含：

• ● 基礎教學- 基於數據采集技術的數字化實驗係統，科目覆蓋物（wù）理、化學、生物、地理等學科
• ● 專業教學- 完整的課（kè）程課件教學係統，課程覆蓋光（guāng）通訊、電工電（diàn）子（zǐ）、機器人、機電（diàn）一體化、新能源（yuán）等專業
• ● 職業（yè）教育- 基於工業標準的電工電子、汽車工程、機器人等（děng）

實驗方式（shì）的創新，有（yǒu）助於提高學生的學習興趣		博源–一個以高品質和價格合理的教學儀器為標誌的（de）品牌

基於在教學儀器行業的多年（nián）深耕，2012年，www.91n.com也發起成立了自有的教學儀器品牌Brolight, 致力於打造（zào）一個具有高水準的高性價比本（běn）土教學產品品（pǐn）牌，並持（chí）續輸（shū）出海外市場。產品（pǐn）主要包含：

• ● 近代物理（lǐ）- 光電效應、霍爾效應、塞曼效應、電子核（hé）質比、核磁共振、熱輻射…
• ● 光電專業- 激光（guāng）原理、LED特性測試、激光掃描（miáo）振鏡、iToF/相位光速測量、激光雷達

產（chǎn）品概述

EDU 部門產品包括PASCO傳感（gǎn）器、PASCO生命科學相關實驗附件、Gampt超聲波（bō）實驗套件等多種生物醫學相關設備，廣泛中（zhōng）小學（xué）生物和高等教育中的醫學相（xiàng）關專業的實驗教學及（jí）相關培訓。PASCO傳感器能夠實時采集和處理多種生理信號，如心電圖、血壓、呼吸頻率等，為醫學培訓提供了強有力的支持。Gampt超聲波（bō）實驗套件可以對超（chāo）聲（shēng）技術的基本物理技術原理及其在醫學、自然科學和工程科學中的應用（yòng）進行實驗。

實驗類型舉例

EDU產品在醫學培訓中可應用於以（yǐ）下場景：

1. 模擬人體結構：

實驗（yàn）中利用PASCO實驗附件搭建人體結構模型，並利（lì）用PASCO傳感器測量不同（tóng）結構的靜態或（huò）動態受力（lì）情況，幫（bāng）助學生了解（jiě）人體結構及受理分（fèn）析。

測量胳膊模（mó）型在扔球時肌肉的張力（lì）

利用力傳（chuán）感器測量人（rén）腿模型在不同角度支撐時，股四頭肌的力量

測量人體模型在提重物時時，背部所受的力

眼睛（jīng）模（mó）型實驗內容包括：人眼成像原理，近視、遠視、散光的形成原因及校正等（děng）

2. 生理參數測量：

通過PASCO傳感器采集的生理信號，學生可（kě）以進行各種運動，並檢測生理參數（shù），如心電圖分析（xī）、血壓測量等。

測量跳躍時的彈跳（tiào）力、鍛煉時的心率變化、行走時腿部彎曲角度和頻率

測量心電圖、測量血壓

3. 醫學模型實驗：

結合Gampt仿（fǎng）真模型及超聲波實（shí）驗套件進行的超聲波相關實驗，讓學（xué）生了解超聲（shēng）波成像原理，及基本操作，讓學生（shēng）在（zài）理解（jiě）理論知（zhī）識的基礎上，提高解決實際問題的能力。

多普勒血壓測量

介紹B超聲成（chéng）像原理，通過檢查充滿液體的仿真乳房模型（xíng）診斷囊腫或惡性腫瘤（liú）

妊娠檢查：利（lì）用超聲波成像觀測胎兒模型（xíng）

適用對象

PASCO生命科學相關傳感器和附件及（jí）Gampt超聲波實驗產品係列的目標（biāo）用戶主要是醫學（xué）院校（xiào）學生以（yǐ）及醫學培訓機構的學生（shēng）。讓他們（men）更好的理解（jiě）相關醫療知識，掌握（wò）現代醫學技術，同時提高他們的動（dòng）手（shǒu）操作能力，提高診療水平，達到實驗教學和培訓的要（yào）求。

功能特點

PASCO傳感器具有（yǒu）以下功能特點：

• ● 傳感器和數據采集：傳感器能夠準確捕捉生理信號，為醫學相關實驗和培訓提（tí）供可靠的數據支持。傳感器可（kě）實時傳輸（shū）數據至電腦或移動設備，便於學生進行（háng）實時（shí）監（jiān）測與分析。
• ● 傳感器類型豐富：有多種傳感器可供選擇，包括：溫度、血壓、心電圖、心率、肺活量、關節角度傳感器、氧氣/二氧化碳（進（jìn）行呼吸相關實驗）、一款傳（chuán）感器可監測多種生理信號，方便學生進行綜合訓練。
• ● 易於操作與維護：傳感器設計簡潔，操作便捷，維（wéi）護成本低，適合實（shí）驗教（jiāo）學（xué）醫學培訓場景（jǐng）。
• ● 靈活性：傳感器小巧，安裝連接非常簡便，多種傳感器可以靈活搭配，同時進行測量，可適應多種不同教學需求，為學生提供豐富的實（shí）驗體驗。
• ● 安全（quán）性：傳感器（qì）采用無創（chuàng）測量技術，不會對（duì）學生造成任何傷害（hài），確保（bǎo）培訓過程的安全性。

常用的實（shí）驗配置（zhì）與選（xuǎn）型

1. 生理測量傳感器及附件清單（dān）：

2. 超聲（shēng）波相關（guān）配置清（qīng）單：

效果預期

通過PASCO傳感器和Gampt超聲波實驗（yàn）係統在醫學培訓中（zhōng）的應用，預期達到以下效果：

1. 提高學生（shēng）的（de）動手能力：學生在指導下進行傳感（gǎn）器操作和模型的（de）搭建和操作（zuò），如佩戴、數據采集等，並通過電腦或（huò）移（yí）動設備查看和分析采集到（dào）的生（shēng）理信號數（shù）據（jù）並進行相關分析。學生能夠在實驗過程（chéng）中熟（shú）悉和掌握各種醫學技能，提高實際操作（zuò）能（néng）力，同時提（tí）高分析問（wèn）題（tí）的能力。
2. 培養學生（shēng）的大數據思維模式：結合PASCO傳（chuán）感器采集的真實數據，進行（háng）案例分析和討論，有助於培養學生的（de）傳感器和大數據（jù）實驗思維模式，更好地適應大數據時代（dài）的工作崗位。
3. 降低培訓成本：PASCO傳（chuán）感器及相（xiàng）關（guān）附件均為模塊化（huà）結構，可以（yǐ）進行多種組合搭配，並且產品部件可重複使用，維護成本低，有助於降低醫學實（shí）驗教學和培訓的成本。
4. 有利於實驗創（chuàng）新：PASCO傳感器既是實（shí）驗器（qì）材（cái）也是測量（liàng）工（gōng）具，其（qí）具有非常靈活性，通用性的特點，實驗內容不會局限於現有實驗手冊內容，而是可以通過學生自主設計和搭配，開拓和創新出新的實驗（yàn）內容。該特點（diǎn）也非常適合學生用來參加各種實驗大賽。

案例分析

以杭州某醫學院為例，該校引入PASCO傳感器進（jìn）行醫學培訓。在實驗教學（xué）中，學生通過（guò）傳感器采集到（dào）的生理信號數據，進行心電圖分析、血壓測量等操作訓（xùn）練。同時，結合真實數據（jù）進行案例（lì）分析和（hé）討論，提高（gāo）了學生解決實際問題的能力。經過一段時間的教學培訓，該校學生的動手操作能力和診斷思維得到（dào）了顯著提高。這一成功案例證明（míng）了（le）PASCO傳感器（qì）在醫學培訓中的重要價值（zhí）和應用前景。

行業概述

汽車產（chǎn）業是國民（mín）經濟的重要支柱產業（yè），產業鏈長、關聯度高、帶動性強，發揮著工業經濟穩增長的“壓（yā）艙石”作用（yòng）。雖然（rán）我國汽（qì）車產業相比發達（dá）國（guó）家的汽車產業發展起步較晚，但快速成長的國內市（shì）場、相對低廉的生產要素成本，吸引了全球汽車產業資源向我國集聚，以奧（ào）迪、寶馬、奔馳為代（dài）表的（de）品牌紛（fēn）紛（fēn）在我國建立製造基地，品（pǐn）牌的轉移顯著提高了我（wǒ）國（guó）汽車整車和零部件產業的技術實力（lì）和製造能力（lì）。我國汽車產業正處於由“數量增長”轉為“質量提升”轉型（xíng）升級階段。

目前市場缺（quē）乏全（quán）能型技術（shù）人才，汽車相關的教育培訓被期望著，而國內教學（xué）主要以理論為主，理論教學導致學生們很難發現實操（cāo）過程中的問題並培養解決問（wèn）題的（de）思維。同時目前教學實驗多為固定流程實驗，與實際產業中遇到的問題大不相同，實驗（yàn）內容缺乏創造（zào）性影響學生思維。如果教學過程能盡（jìn）可能實操及模擬真實環境（jìng），還可將實驗數（shù）據實時生（shēng）產並對數據進行處（chù）理，澤汽車產業的進步將指日可待。

本司產品與汽車相關教育培訓的適配（pèi）

1.汽車動力（lì）學

汽車的動力（lì）學基於基礎理論力學，基礎理論力學包括對平均速度和速度；速度和速（sù）度圖；功和動能；牛頓定（dìng）律；摩擦係數；動量與衝量；動量守恒；動量與（yǔ）碰撞；材料與碰撞等的（de）學習和了解。而Pasco是這方麵的專家，內置有速度傳感器、加速度（dù）傳感（gǎn）器、力傳感器、陀螺儀傳感器的智能小車，外加基礎力學相關附件可以對汽（qì）車運動理論進行全方位的了解。傳感器還可將試試測量到的數據（jù）傳輸到電腦、手機平板上，並通過（guò）SPARKvue 或Capstone軟件進行數據分析以驗（yàn）證各種（zhǒng）理論以（yǐ）及獲取不（bú）同條件下的運動數據以供分析。除了基礎理論，還有非常多可拓展應用，如（rú）在汽（qì）車行業，汽（qì）車的起始加速度一直作為衡量（liàng）電機性能（néng）的核心指標，通過傳感器與軟件的配（pèi）合，可以用於（yú）研究汽車電機的性能。智能恒速運行也是汽車舒（shū）適度的一個關鍵因素，智（zhì）能小車與軟件結合，可實（shí）時了解汽車速（sù）度並輸出，從而可以探尋各類影響因素，更好的知道改進。

2.車身與風阻

汽車如何（hé）減（jiǎn）少風阻一直是（shì）各大汽車廠商不斷研究的方向，更小的風阻可以帶（dài）來更高（gāo）的定價，而這（zhè）也是空氣（qì）動力（lì）學專業學生主要研究的方向。Matrix的風洞（dòng）產（chǎn）品可以（yǐ）為研究提供幫（bāng）助（zhù），它具（jù）有計算機控製不同風速的風扇（可認定為汽車速度）、LED流量可視化、還可實時記（jì）錄升力和阻力分量。學生可以設計打印出改進的3D汽車外觀模型，然後學（xué）生可以對設計的各類流線型進行驗證以發現更好的改善（shàn）點來減少汽車風（fēng）阻。

3.汽車控製係統

汽車製造（zào）的核（hé）心成本（běn）在於汽車電子，而汽車電子的（de）核心為可實現不同功能的汽車控製係統，最終汽車控製係統加上機械結構，整合成完整汽車。汽車（chē）控製係統主要包括三部分，分別是電子控製單（dān）元（包括軟件部分）、傳（chuán）感器和執行器。三個部分共同工作（zuò）：汽車在運行（háng）時，各傳感器不（bú）斷檢測（cè）汽車運行的工況信息，並（bìng）將這些信（xìn）息實（shí）時地通（tōng）過輸入接口傳送給ECU。ECU接收到這些信息時，根（gēn）據內部（bù）預先編寫好的（de）控製程序，進行（háng）相應的決策和處理，並通過其輸出（chū）接口輸出控製信號給相應的執行器，執行器接受到（dào）控製信號後，執行相應的動（dòng）作，實現某種預定的功能。

汽車電子控製係統可以分為以下四個部分:

1)發動（dòng）機和動力（lì）傳動集中控製係（xì）統：包括發動機集中控製係統（tǒng）,自（zì）動化變速控製係統,製動防抱（bào）死（sǐ）和牽引力控製係統等；

2)底盤綜合控製（zhì）和安全係統：包括車輛穩（wěn）定控（kòng）製係統,主動式（shì）車身姿態控製係統,巡（xún）航控（kòng）製係統,防撞預警係統,駕駛員（yuán）智能支持係統等；

3)智能車身電子係統：自動（dòng）調節座椅係統,智能前燈係統,汽車夜視係統,電子門鎖與防盜係統等；

4)通訊與信息/娛樂係統：包括智能汽（qì）車導航係統,語音識（shí）別係統,"ON STAR"係統(具有自動呼救與查詢等功能),汽車維修數據傳（chuán）輸係統,汽車音響係統,實時交通信息谘詢係統,動態車輛跟蹤與管理係統,信息化服務係統(含網絡等)等。

汽車控製（zhì）係統的組成部分：電子控製單元（yuán）（包括軟件部分）、傳感器和執行器，Matrix均有配套（tào）學習產品（pǐn）。電子控製單元對應有MIAC NXT，MIAC NXT是一種教育電子（zǐ）控製單元，專門用於（yú）教授汽車類專業學生如何使用ECU控製車輛中（zhōng）的電子係統。ECU內本身內置了汽車控製相關程序，除此之外，學生（shēng）們還可以使用本司的flowcode圖形（xíng）化編程軟件，進行特定編程並下載到（dào）MIAC NXT中，再結合外部電（diàn）路（包括連接電路、傳感器、執行器），實現特定功能。配套的Matrix附件也有（yǒu）相應的方便搭建和（hé）拆卸的電路模塊（kuài）、傳感器及執行（háng）器（包含汽車傳感器和執行器），可以快速搭建出電路並了解控製原理和電路特點。如（rú）下圖所示：

具體可（kě）參考（kǎo）：EDU產品在汽車電子中的應（yīng）用之Matrix篇。

4.新能源汽車

新（xīn）能源汽車是全球汽車產（chǎn）業（yè）轉型升級（jí）、綠（lǜ）色發（fā）展的主（zhǔ）要方向，也是我國汽（qì）車產業高質量發展的戰略選擇。如今新（xīn）能源車勢頭最猛的是電車，而學習了解電車必不可（kě）少（shǎo）的就是對電池和充電技術的學習掌（zhǎng）握，Matrix有對應的電池和高壓係統套件可（kě）供學習，該套件包括許多（duō）小（xiǎo）型鉛酸和鋰離子電池，可用於形成具有不同電壓和電流能力的各種電池（chí）。學生（shēng）圍繞這些電池構建電路（lù），並了解現代電動汽車中使用的電池電路，包（bāo）括充電係統、升壓轉換（huàn）器和降（jiàng）壓轉換器、電池管理（lǐ）係統。學生構建不（bú）同電壓（yā）和電流的電池，測量和表征電池性能，並測試電池。包（bāo）括各種故障部件，以便學生了解蓄電池係統中的故（gù）障查（chá）找。也可了解負載（zǎi）對於輸出電壓的影響、放電對於輸出電壓（yā）的影響、不（bú）同類型電池（chí）的特性（包括鉛酸蓄電池、鋰電池、S電池）、電池並（bìng）聯串聯特性變化、電壓轉換器特（tè）性、電池驅動各類電機時的電機轉動特性（xìng）。

具體可參考：EDU產品在汽車電子中的應用之Matrix篇。

5.電機

我國車用（yòng）電（diàn）機在（zài）全球資源條件（jiàn）下（xià）具有明顯的比較優勢，發展潛力（lì）較大。從新能源汽車的產業鏈來看，受益端（duān）將主要集中在核心零部件領域。國內車用驅動電機行業現（xiàn）狀：電（diàn）機（jī）業中的小行業、但（dàn）製造門檻高，電機驅動係統還存在較（jiào）多差距與不（bú）足（zú），但國內政策扶持將加快產業步伐。而要提升國內（nèi）電機水平，就需加強大學及職校對電機的教育，使學生不僅局（jú）限於理論，而有更多（duō）實操機會以便更加深刻了解不同電機的特（tè）性（xìng）。Matrix有對應的電機產品可供學習，包括硬件以及實時顯示運行數據的軟件。可以通過軟件實時讀（dú）取轉速、扭矩、額定電壓和電流（liú）、輸出功（gōng）率和效率等數據（jù），還可通過軟件計算探索這邊數據之間的關係。

套件中包含的電機類型有：永磁測功機（發電機）、並聯和串聯電機、通（tōng）用電機（交（jiāo）直流兩用電機）、單相異步電動機、感應電動機、三相電機、直流無刷電機、三相（xiàng）發電（diàn）機等。

適用對象

自動化、電氣、機械（xiè）及汽車相（xiàng）關專業（yè）的大學及職校的師生教學（xué），以及汽車公司的技術培訓，為教師及培（péi）訓師提供對呀的教學指導書（shū），為學生配套有實驗指導和實驗數（shù）據記錄表（biǎo）。可以直接上手學習，充分利用好珍貴的大學時光和培訓時間。

效果預期

通過以上的學習和應用，預期達到以下效果：

1.提高學生的動手能力：學生（shēng）在指導下進行（háng）汽車電子電路的搭建和模擬，如（rú）電機控製、充電係統、故障排查等，並通過示波器，電腦軟件、MIACNXT控製和分析（xī）。學生能夠在實（shí）驗（yàn）過程中熟悉和掌握各種汽車（chē）電子技能，提高實際操作能力，同時提高分析問（wèn）題的（de）能力。

2.降低培訓成本：Matrix Locktronic下的汽車係列產品及相關附件均為模塊化結構，可（kě）以進行多種組合搭配（pèi），並且產品（pǐn）部件可重複使（shǐ）用，維護（hù）成本低，有助於（yú）降（jiàng）低汽車電子實驗教學和培訓的成本（běn）。

3.達到培養（yǎng）全能（néng）型學生及技術人員的目的（de）：使學生從基礎力學（xué）原理到電路（lù）搭（dā）建，從（cóng）硬件連接到軟件（jiàn）編程控製，從基礎到高級，從簡單燈光到複雜充電係統（tǒng），達到汽車（chē）電子全方位功能進行了解和掌握。

一（yī）、產（chǎn）品概述

Matrix品牌Locktronic子目錄下有汽車係列產（chǎn）品，該係（xì）列產品的設計符合IMI、City&Guilds（城市與協（xié）會）和BTEC製（zhì）定的汽車（chē）工程課程標準的要求。該係（xì）列分為三個級別，基本、中級和高級，非常適合汽車（chē）技術（shù）人（rén）員對電氣（qì）、電路和電路故障查找有（yǒu）很好的了解，並轉向（xiàng）更複雜的解決方案，以了解車（chē）輛中（zhōng）的ECU和CAN總線。Locktronics被世（shì）界上許多最負盛名的汽車製造（zào）商用作簡化汽車電氣的平台，並得到他們的認可，以滿足新手和（hé）高級技（jì）術人員的需求。

二、實驗類型舉（jǔ）例

如（rú）果將汽車比作人體（tǐ），汽車的機械結構（gòu）相當於人的骨（gǔ）骼，動（dòng）力（lì）、轉（zhuǎn）向相當（dāng）於人的四肢，電子電氣架構則相當於人的神經（jīng）係統和大腦（nǎo），是汽（qì）車實現信息交互和複雜操作的關鍵。電子電氣架構涵蓋了車上計算和控製係統（tǒng）的軟硬件、傳感器、通信網絡、電氣分配係統等；它（tā）通（tōng）過特定的邏輯（jí）和規範將各個子係統有序結合起來，構成實現複雜功能的有機整體。

按照對（duì）汽車行駛（shǐ）性能作用的影響（xiǎng）劃分，可以把汽車電子產（chǎn）品歸納為兩類（lèi）：一類是汽車電子控製裝置，汽車電子控（kòng）製裝置要和車上（shàng）機械係統進行配合使用（yòng），即所謂“機電結合”的汽車電子裝置；它們包括發動機、底盤、車身電子控製（zhì）。例如電（diàn）子（zǐ）燃油噴射係統、製動防抱死控製、防滑控製、牽引力（lì）控製、電子（zǐ）控製懸架（jià）、電子控製（zhì）自動變速器、電子動力轉向（xiàng）等，另一類是車（chē）載汽車電子裝置，車載汽車電子裝置是在汽車環境下能夠獨立（lì）使用的（de）電子裝（zhuāng）置（zhì），它（tā）和汽車本身的性能並無直接關係。它們包括汽車信息係統（行車電腦）、導航係統、汽車音響及電視娛樂係統、車載通信係統、上網（wǎng）設備等。

我們（men）主要針對的是第一類，通過（guò）搭建（jiàn）傳感器（qì）、控製（zhì）電路及執行器（qì）來（lái）實現汽車的電子控製，理解汽車的各個功能是如何實現以及控製特點。每個套件都有相應學習目標及實驗手冊，以汽車應用中的（de）傳（chuán）感與控製套件LK1142為例：

該解決方（fāng）案介紹了基於我（wǒ）們的MIAC NXT控製器的電子控製單元（ECU）的作用。為學生提供了許多MIAC的預編程序，可以使用鍵（jiàn）盤和顯示（shì）器調用這些程序。首先可以使（shǐ）用Locktronics組件搭建（jiàn）模（mó）擬電路，然（rán）後使用真正的汽車組（zǔ）件，在MIAC控（kòng）製（zhì）器周圍構建不同的輸入-過程-輸出電路，仿真實現汽車各電子部件的功能。

該套件的學習目標：

• • ECU結構和功能（néng）
• • 燈具和執行機構
• • 晶體管輸出
• • 繼電器輸出
• • 數字輸入
• • 模擬輸入
• • 開環（huán）與（yǔ）閉環
• • 控製直流電機
• • 控製步進電機
• • 故障查找（zhǎo）電路設計

還包含57頁的實驗（yàn）手冊（教學指導）：

下麵以該套件中（zhōng）一個實驗：汽車節（jiē）氣門閥實驗，汽車節氣門閥允許控製不同類型（xíng）的機械裝置（zhì），是一種使用直流電（diàn）機PWM驅動蝶閥的的伺（sì）服（fú）電（diàn）機。該閥連接到彈簧，當直流電（diàn）機PWM降至零時，彈簧（huáng）關閉閥門（mén）。

1. 按照右圖（tú）將MIACNXT控製器、汽（qì）車節氣門（mén）閥以及locktonics電子元器件連接起來。

2.將電源（yuán）插入MIAC。

3.在MIAC ECU上選擇程序17。

4.合上開關以打開係統。

通過調整電位計檢（jiǎn）查電機速度（dù）是（shì）否得到控製。

電子節氣門是一種伺服電（diàn）機，增加PWM標記：空間比決定了閥門的打開程度（dù）。它（tā）有一個回位（wèi）彈簧，因此當PWM M:S比下降時（shí），閥（fá）門關閉。

可拓展實驗：將（jiāng）電位計更換為節氣門位（wèi）置（zhì）傳感器（qì）來作為輸入控製（zhì）信號，這樣您就可以搭建一個完整的油門控製（zhì）係統。

套件裏（lǐ）所以（yǐ）部件均有對應的實驗課程可供免費（fèi）下（xià）載（zǎi）學（xué）習。

三、常用的實驗配置與選型

該（gāi）係列產品中（zhōng），基礎及中等級別Level 1,2課程及產品包含：汽（qì）車電氣基礎套件LK2240；汽（qì）車故障查找套件LK8170；汽車發動機、發電機和充電係（xì）統套件LK2410；矩陣直流電（diàn）機/無刷直（zhí）流電機對套（tào）件HP2001。高級別Level 3課程及產品包（bāo）含：汽車ECU架構和邏輯LK1800；電池和高壓係統LK5281；汽車示波器培訓器LK9155；CAN和LIN總線套件LK0235；汽車應（yīng）用中（zhōng）的傳感與控製套件LK1142；汽車執行器和傳感器附加套件（jiàn）HP8256；MIACnex控製器MI5550。

電（diàn）氣基礎套（tào）件LK2240	汽車故障查找套件LK8170	汽車發動機、發電機和充電係統套件LK2410
汽車ECU架（jià）構和邏輯LK1800	電池和高壓（yā）係統LK5281	矩陣直流電機/無（wú）刷直流電機對套件HP2001
汽（qì）車示波器培（péi）訓器LK9155	CAN和LIN總線套件LK0235	CAN和LIN總線套件LK0235
汽車執行器和（hé）傳感器附加套件HP8256	MIAC nxt控製器MI5550

四、適用對象

Matrix子係列Locktronic下的（de）汽車係列產品的目標用（yòng）戶（hù）主要是車輛工程以及汽車相關（guān）專業的學生以及各（gè）大汽車製造商的新（xīn）手（shǒu）及技術人員，套（tào）件配套的課（kè）程包含基礎、中級、高級，可以讓他們更體係的了解汽車電子相關信息。同（tóng）時（shí）提高他們的動手操作就編程能力，提高學生及技術人員對於（yú）行業及技術的（de）了解和熟練程度，達到實驗教（jiāo）學和培訓（xùn）的（de）要求。

五（wǔ）、功能特點

Matrix子係列Locktronic下的汽車係列產品具有以下功能特點：

1、體係（xì）完整（zhěng）且教學資源豐富免費：包含不（bú）同等級的套件和學習（xí）課程，且（qiě）教程均可免費在官網獲取，可以（yǐ）滿足從新手到技術大牛，從（cóng）基礎到（dào）中級再到高級的全係列學習和實操。

2、易於（yú）識別和學習：所以元器件均有電氣標識，易於（yú）對電路識（shí）別和全局掌控。

3、適合教育及培訓（xùn）：Matrix專注於教育市場，所以硬件軟件（jiàn）均搭配完整的教學（xué）文件，包含電路圖、原理、實驗表格、教師注意事（shì）項等內容。

4、貼合市場：Locktronic下的汽車係列產品都仿真實際汽車行業運用的電路（lù）及（jí）傳感器等器件，使得學生在真實環境下學習。

5、靈活且堅固：期間小巧且堅固，電路搭建和拆（chāi）除方便（biàn），使用（yòng）時限長。

6、 安全性：所以期間都有防觸電波保護，不會對學（xué）生造成任何傷（shāng）害，確保（bǎo）培訓過（guò）程的安全性。

7、易於存儲：所以元器（qì）件都有專門的存儲箱配套提供，易於存（cún）儲保（bǎo）存。

六、效果預期

通過對Matrix子係列Locktronic下的汽車係列產品的學習和應用，預期達到以（yǐ）下效果（guǒ）：

1.提高學生（shēng）的（de）動手能力：學生在指導下進行汽車電子電（diàn）路的搭建和（hé）模擬，如電機控製、充（chōng）電係統、故障排查等，並通過示波器，電腦軟件、MIACNXT控製和分析（xī）。學生能夠（gòu）在（zài）實驗過程中熟悉和（hé）掌握各種汽（qì）車電子技能，提高實際操作能力，同時提高分析問題的能力。

2.降低（dī）培訓成本：Matrix子係（xì）列Locktronic下（xià）的汽（qì）車係列（liè）產品及相關（guān）附（fù）件均為模塊化結構，可以進行多種（zhǒng）組合搭配，並且產品部件可重複使用，維護成本低，有助於降（jiàng）低汽車（chē）電子實驗教學（xué）和培訓的成本。

3.達到培養全能（néng）型學生及技術人員（yuán）的目的：使學生從電路硬件到軟件（jiàn）編程控製，從基礎到高級，從簡單燈光到複雜充電係統，達（dá）到汽車電子全方位功能進行（háng）了解和掌握。